1、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油。對(duì)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油;灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

冬季的到來，灑水車各部件的保護(hù)變得尤為重要，尤其是冬季灑水車啟動(dòng)與熱車，在冬季行車過程中均非常重要。那么，灑水車啟動(dòng)與熱車，到底有什么方法?這對(duì)于新手來說還是一知半解。 　　關(guān)于灑水車正確的啟動(dòng)及熱車方法，首先需要明確一點(diǎn)，啟動(dòng)前的準(zhǔn)備與行駛前熱車都是必要的，只是需要對(duì)熱車的程度進(jìn)行控制，熱車不足或過度都是有弊端的。

灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)艙是整個(gè)灑水車重要的部位，像“臥室”一樣，定期的清潔灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以保證灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”。主要的清潔項(xiàng)目就是清灰和油污：對(duì)于灰塵，建議用高壓風(fēng)槍進(jìn)行清理;對(duì)于油污，可用絨布和毛刷進(jìn)行簡單清潔。

發(fā)動(dòng)機(jī)是灑水車的心臟，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長灑水車使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的作用是什么?

1.東風(fēng)灑水車安裝支管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進(jìn)行抽真空作業(yè)。 2.安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關(guān)閉支管氣壓計(jì)壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計(jì)中間的綠色加注軟管，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥，按下支管氣壓計(jì)的空氣驅(qū)除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。

東風(fēng)灑水車主軸承油層間隙計(jì)算方法 1.將主軸承安裝到缸體和主軸承蓋上，并用主軸臂擰緊主軸承蓋螺栓到規(guī)定力矩；使用內(nèi)徑規(guī)測量主軸承的內(nèi)徑；軸承間隙=主軸承內(nèi)徑-曲軸主軸頸直徑；如果計(jì)算的值超過極限，則根據(jù)主軸承內(nèi)徑和曲軸主軸頸直徑選擇合適的主軸承，來獲得規(guī)定的軸承油層間隙。

灑水車空調(diào)不制熱的原因有下列幾種： 1.可能原因：冷卻液溫度過低；冷卻液未達(dá)到規(guī)定量；冷卻液未進(jìn)行流暢循環(huán)；暖氣鐵芯堵塞，帶調(diào)整不良，水泵工作不良，冷卻液中混入空氣，溫度傳感器工作不良；溫度控制拉索調(diào)整不良；混氣風(fēng)門工作不良

更換灑水車自動(dòng)變速器油液有下列幾種方法： 1.舉升灑水車，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板固定螺栓，取下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。 2.將合適的接油容器放在自動(dòng)變速器下面。

灑水車內(nèi)胎修補(bǔ)的一般方法如下。 1.檢驗(yàn) 對(duì)所需修補(bǔ)的內(nèi)胎進(jìn)行檢查，確定損傷部位，對(duì)有緩慢泄漏的內(nèi)胎，必須通過滲水，確定部位，并做出明顯標(biāo)記。 2.清潔 去除內(nèi)胎上的污物和雜物，以保證修補(bǔ)質(zhì)量。

灑水車風(fēng)窗玻璃有遮風(fēng)擋雨和防曬等功能，如果維護(hù)不好，如造成劃痕等，就會(huì)給駕駛帶來不良影響。灑水車廠家介紹以下幾種方法： 1.加裝防爆太陽膜時(shí)，好選擇質(zhì)量好的，這樣才能更好地維護(hù)風(fēng)窗玻璃。